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基本面:油价上周五大跌3%,此前美国总统特朗普再次向石油输出国组织(OPEC)施压,要求其提高原油产量,以降低汽油价格。美国原油录得1.2%的周度跌幅,终止此前六周连涨的势头。本周(4月29日-5月5日当周),将迎来美联储利率决议和英国央行的利率决议,同时美联储主席鲍威尔和英国央行行长卡尼分别召开新闻发布会,另外,本周还有美国的非农就业数据,需要重点关注,此外,美联储副主席克拉里达在胡佛研究所主办的一场会议上将发表演讲,而英国脱欧以及贸易谈判相关消息也还需继续关注。

当然,除了在乘用车市场受挫外,江淮在新能源市场也遭遇困境。2016年前,江淮先后推出包括iEV3、iEV4、iEV5等多款纯电动车型,也取得了不错的成绩。但在2016年江淮欲借iEV6S大干一场时,一连串的突发事故让其措手不及,其中包括iEV系列车型多起起火事件以及三星SDI未能进入工信部公布的《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录等。

05、养老金中央调剂比例升至3.5%不过省级统筹并不能解决省级差异,考虑到降费率后,部分省份可能出现的收支压力,方案提出,奖加大企业职工基本养老保险基金中央调剂力度,2019年基金中央调剂比例提高至3.5%,进一步均衡各省之间养老保险基金负担,确保企业离退休人员基本养老金按时足额发放。

德国发行负利率债券8月21日,德国以纪录低位的-0.11%票面利率发行30年期国债,发行金额8.24亿欧元,原计划发行20亿欧元。未来两周还将发行多批负利率债券。德国此前以0%的票面利率发行过最多10年期限的债券,这次30年期国债发行将检验市场对避险资产的持续需求。

江淮汽车2017年业绩下滑时,曾效仿长城汽车董事长魏建军和总裁王凤英的自罚方式,在公司内部实行降薪。江淮汽车曾在2017年年报中称:“由于公司业绩下滑,公司经营团队进行了降薪,其中董事、高管团队平均降幅50%,以强化经营团队的责任担当。”但降薪并没有使江淮汽车的业绩止跌回升。不仅去年的净利润出现下滑,今年一季度的业绩也欠佳。江淮汽车2019年一季度报告显示,1~3月,江淮汽车归属于上市公司股东的净利润约为0.65亿元,同比下降69.13%。

2016年-2018年,东莞银行营业收入分别为57.12亿元、57.56亿元和74.95亿元,归属于公司股东的净利润分别为20.47亿元、21.22亿元和24.57亿元;发放贷款和垫款900.63亿元、982.06亿元和1416.23亿元;吸收存款分别为1569.78亿元、1746.80亿元和2279.61亿元。

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